September 23rd, 2012

Узбекский тяж

В конце апреля 1942 года в ГАБТУ КА пришло рацпредложение от красноармейца Н.Н. Нилова из Бухары. Изобретение под названием "4-башенный танк" он прорабатывал с 21 августа 1941 по 18 апреля 1942 года.
Боевая машина Нилова представляла собой тяжелый танк с двумя башнями, расположенными по типу танка СМК, а также двумя боковыми башнями-турелями. В оснвоной башне находилась 140-мм пушка (боезапас 84 снаряда), спаренный и зенитной пулеметы, в носовой башне 45-мм пушка (боезапас 360 снарядов) и спаренный пулемет. В боковых башнях-турелях предполагалось установить тяжелые пулеметы. Экипаж должен был составлять 10 человек.
Боевая масса 4-башенного танка предполагалась порядка 80 тонн, максимальная скорость до 120 км/ч. Бронирование было менее одиозное - 60 мм во лбу, башнях и корме, и 45 мм по бортам.

Collapse )
ioda

Медалькодрочерства псто

В 0.8 появляются новые медальки, и это хорошо. Но есть ведь и старые медальки, для которых кое-какие улучшения давно напрашиваются. Под Катей - предложение, которое может порадовать и ЦА, и неприоритетных.

(тут могла бы быть голая Катя, если бы кое-кто не агрился на картинки)
Collapse )
  • ahiin

Т-28 внутри, снаружи и в движении.

Не так давно вновь посетил финский танковый музей в Пароле. В этот раз - благодаря поездке, организованной моим другом, хорошо известным среди любителей военной истории Баиром Иринчеевым акаkarhu1977.

Музей обладает преизряднейшей коллекцией военной техники, в частности, там предстален один из нескольких сохранившихся до наших дней экземпляров танка Т-28.
Благодаря нездоровому фанатизма на почве Т-28 и некоторой упертости, удалось пофотографировать танк не только снаружи, но и внутри.

Помимо собственно фотографий, на просторах ютюба удалось найти отрывок из кинохроники финских ходовых испытаний конкретно этого экземпляра.

1.
1

Collapse )