Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

priest

(no subject)

Питер.
Автобус.
Слегка трезвый мужичонка 37 лет докапывается до молодежи.
- Слышь, вам сколько лет?
- 18.
- щенки...
(но это Питер, потому никто не реагирует)
- Вооот.. .а я...
*парни, между собой*
- Угу.
- Слышь, а вы воевали?
- Нет, мы в танки играем.
- Чо? В танки?
- ну да.
- А у меня 250 боев! Парни, у вас какой уровень?
- У меня 2000 и 49%.
- Да плевать, пацаны! Вы в танки играете - значит нормальные! Братаны!

*дальше дослушать не мог, т.к. задыхаясь от хохота вывалился из автобуса*
-------------------------------
Это я к чему.
О "феномене "танчиков", которые объединяют людей, примиряют в спорах, а также дают тему для разговоров в любом круге общения.

Спасибо вам, товарищи WG за наше счастливое детство!
  • kruta

Про карты. Итого.

Возможно будет интересно посмотреть во что превращается 500 комментный тред после его просмотра, анализа и отбрасывания мусора, и что потом уходит в другие отделы.

Лидеры негативного рейтинга:
- Хребет Дракона: плохой геймплей в целом, используется малая часть карты
- Порт: раздражает безостановочная «качка» на ЖД путях, раздражает запутанный «лабиринт» вагонов. Верхний респ светится весь насквозь ололозаездом светляка на мост - вместе с артой, афкшными игроками и проч. И всё это замечательно простреливается артой. Нижний респ фиг засветишь, а если и засветишь, то фиг прострелишь
- Тихий Берег: мало путей атаки, постоянно «стояние» друг напротив друга, однозначное доминирование горки.

Также часто упоминаются в негативном свете:
- Южный берег: что именно плохо – ответить затрудняются. Многие пишут что раздражает «лабиринтность» карты.
- Вайдпарк: «сидение» вдоль ЖД, быстрая смерть арт-САУ, быстрый засвет верхнего респа.

Негативные моменты по отдельным картам, которые упоминались чаще всего:
- Руинберг: выпрямить улицы и убрать перекопанность на открытой местности
- Карелия: много перекопанности
- Монастырь: много перекопанности на левом фланге (ухо), одна база простреливается с полки, а другая – нет (раньше простреливались обе)
- Прохоровка: много перекопанности, в основном ругаются на поле
- Эль-Халлуф: много перекопанности на склонах, мало укрытий от арт-САУ
- Редшир: стало мало укрытий от арт-САУ (срыт центральный холм), доминирование одной из команд (верхней)
- Хайвей – у южных затруднен проезд тяжей в город (по сравнению с северными): «На хайвее ТТ и медленные ПТ прямо таки пятой точкой ощущают дисбалансность заезда в город с разных баз, с одной базы шикарные рельсы прикрытые от засвета, с другой постоянно в горку и за одним слоем кустиков»
- Утёс: несколько раздражает заезд на гору на Утесе. Если команды небыстрые, с верхнего респа светляк туда залетает беспрепятственно, после чего светит фактически всю карту, имея очень хорошие шансы не умереть.

Пожелания, встречающиеся чаще всего:
- Хотелось бы открытых карт, типа Степи.
- Нужно больше песчаных и снежных карт (отработка камуфляжей).
- Больше чисто городских карт, типа Химмельсдорфа.
- Очень многие говорят о необходимости отдельных специально заточенных карт для новых режимов.

Отдельные баги:
Проезд по рельсам:
- Про рельсы, случился раз один фейл, емнип на тестовом, переезжая на "Энске" поперек близко лежащих рельс качнуло так, что носом застрял под вторыми путями, стоя на первых. Конечно, выбрать из такой ловушки оказалось легко, но ситуация характерная
- На маленьких танках, типа сомика, застревания на рельсах идут постоянно.
- На м41 застревал там намертво вообще. Корма задралась и ни назад, ни вперед, ни в право, ни влево. Благо подтолкнули. С тех пор переезжаю рельсы под углом. Так что вот, минимум проблемное место на Энске точно есть.

Ужасно бесят неразрушаемые пристройки к домам типо крыльца, лесенок, ступенек, которые нельзя сломать - это жеж бред, сарай рядом сломал, а крыльцо остановило 50-ти тонную махину на полном ходу

Трудноразрушаемый трактор.

Универсальный бронетанк "Вездеход"

13 сентября 1941 года в адрес Народного Комиссара Обороны И.В. Сталина пришло письмо от фельдшера В.Н. Емельянова из города Сызрань. К письму прилагалась объяснительная записка и схемы изобретения под названием "универсальный танк "Вездеход"". Подробного описания приводить не будем, ибо все понятно из слайдов. От себя можем лишь добавить, что введение этого замечательного изобретения должно в корне изменить представление о том, что такое светляк.
Collapse )
  • evil_il

Голда за серебро убьёт игру? Эксперимент.

Я, признаться, был противником подобного нововведения. Как и многие, я думал, что после этого кучи аленей будут шмалять на автоприцеле кумулятивами и прочими подкалиберами, заставляя страдать доселе могучих ТТ.
Однако, поездив после патча пару дней, я обнаружил... да ничего не обнаружил. Ничего не изменилось! (про артоблядков-педобиров отдельный разговор)
И вот я решил сам попробовать, провести эксперимент. Для него был выбран один из самых любимых танков, Джамбо, и извлечена на свет божий забытая после нерфа фугасов гаубица. Закупил 20 штук кумулятивов и в бой. На автоприцеле, конечно, не стрелял, но в целях эксперимента решил НЕ ВЫЦЕЛИВАТЬ слабые места, просто лупить по силуэту.
Как по заказу попал в самое дно списка, к 8 лвл, ниже меня были только светляки. То, что нужно! Поехал нагибать.
Тупе-59, передом. 3 выстрела в лоб корпуса. Ни одного пробития.
КВ-5, передом. Пару выстрелов в щёки башни, один в район ком.башенки. Ни одного пробития.
Лове. Выстрел в бок повернутой примерно на 65 град. башни. Не пробил.
Короче, вот итог боя:

Collapse )

Бронеукатайка

Данный проект под названием "Танк-вездеход на катках" датирован сентябрем 1943 года. Его автор - старший техник-лейтенант Д.И. Остапенко, служивший на Воронежском фронте, в 14 ЖД Бригаде. Автор "танка-вездехода на катках" предлагал альтернативный вариант движителя.

Collapse )